Alternator, 944390308800 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 944390308800 magneti marelli

Alternator 944390308800 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

943356502, 943356502010, MAR485, MRA30880

numer części:

944390308800

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Ilość żeber 1
Rodzaj mocowania Pojedyncza dźwignia obrotowa
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 55
Ø koła pasowego [mm] 65
nr EAN 8001063525433

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 944390308800 MAGNETI MARELLI

    numery OEM:
    OPEL      12 04 007
    OPEL      12 04 015
    OPEL      12 04 031
    OPEL      12 04 069
    OPEL      12 04 088
    OPEL      12 04 095
    OPEL      12 04 133
    OPEL      12 04 149
    OPEL      12 04 175
    OPEL      12 04 191
    OPEL      12 04 314
    OPEL      12 04 336
    OPEL      12 04 337
    OPEL      90337043
    zamienniki:
    8EL 725 812-001
    brak
    HELLA
    8EL 725 960-001
    brak
    HELLA
    436150
    brak
    VALEO
    746049
    brak
    VALEO
    0 120 400 614
    brak
    BOSCH
    0 120 488 158
    brak
    BOSCH
    0 120 489 118
    brak
    BOSCH
    0 120 489 635
    brak
    BOSCH
    0 120 489 768
    brak
    BOSCH
    ALU902
    brak
    JAPANPARTS
    ALU903
    brak
    JAPANPARTS

    Zastosowanie Alternator 944390308800 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 944390308800 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.