Alternator, 943356659010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 943356659010 magneti marelli

Alternator 943356659010 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

MAR555

numer części:

943356659010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

nr EAN 8001063157153

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 943356659010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 65A, odnowiony)
    numery OEM:
    OPEL      1204041
    OPEL      1204042
    OPEL      1204128
    OPEL      1204209
    OPEL      1204328
    OPEL      1204343
    OPEL      3472082
    OPEL      3472105
    OPEL      3493716
    OPEL      3493717
    OPEL      90042655
    OPEL      90271846
    OPEL      90337044
    OPEL      90348698
    OPEL      90349835
    OPEL      90414497
    OPEL      90442072
    OPEL      9163932
    OPEL      9512115
    zamienniki:
    0 120 488 191
    brak
    BOSCH
    0 120 488 255
    brak
    BOSCH
    8EL 725 566-001
    brak
    HELLA
    8EL 725 757-001
    brak
    HELLA
    8EL 725 813-001
    brak
    HELLA
    8EL 725 860-001
    brak
    HELLA
    8EL 725 931-001
    brak
    HELLA
    8EL 725 960-001
    brak
    HELLA
    436150
    brak
    VALEO
    436295
    brak
    VALEO
    436297
    brak
    VALEO
    436727
    brak
    VALEO
    0 120 488 164
    brak
    BOSCH
    0 120 488 190
    brak
    BOSCH
    0 120 489 339
    brak
    BOSCH

    Zastosowanie Alternator 943356659010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 943356659010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.