Alternator, 943356505010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 943356505010 magneti marelli

Alternator 943356505010 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

MAR997

numer części:

943356505010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

nr EAN 8001063156125

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 943356505010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 90A, odnowiony)
    numery OEM:
    AUDI      068903017Q
    VOLKSWAGEN      031903023A
    VOLKSWAGEN      036903025J
    VOLKSWAGEN      068903017Q
    VOLKSWAGEN      068903017QX
    VOLKSWAGEN      068903029H
    VOLKSWAGEN      068903029J
    VOLKSWAGEN      068903029K
    VOLKSWAGEN      068903029L
    VOLKSWAGEN      068903031R
    VOLKSWAGEN      074903023A
    VOLKSWAGEN      074903025A
    VAG      068903017Q
    VAG      068903017QX
    VAG      068903029H
    VAG      068903029J
    VAG      068903029K
    VAG      068903031R
    VAG      074903023A
    VAG      074903025A
    zamienniki:
    0 120 469 722
    brak
    BOSCH
    8EL 725 893-001
    brak
    HELLA
    436633
    brak
    VALEO
    0 120 469 717
    brak
    BOSCH
    0 120 469 725
    brak
    BOSCH
    0 120 469 740
    brak
    BOSCH

    Zastosowanie Alternator 943356505010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 943356505010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.