Alternator, 943356212010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 943356212010 magneti marelli

Alternator 943356212010 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

MAR446

numer części:

943356212010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

nr EAN 8001063155401

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 943356212010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 70A, odnowiony)
    numery OEM:
    OPEL      1204035
    OPEL      1204036
    OPEL      1204037
    OPEL      1204056
    OPEL      1204063
    OPEL      1204330
    OPEL      3472187
    OPEL      90007389
    OPEL      90007390
    OPEL      90007391
    OPEL      90200372
    OPEL      90200373
    OPEL      90200374
    OPEL      90285267
    OPEL      90295212
    OPEL      90297896
    OPEL      90324325
    OPEL      90325970
    OPEL      9163927
    OPEL      9512110
    RENAULT      7711134752
    RENAULT      8200060816
    VAUXHALL      R1030012
    zamienniki:
    0 120 488 012
    brak
    BOSCH
    8EL 725 790-001
    brak
    HELLA
    436723
    brak
    VALEO
    0 120 488 000
    brak
    BOSCH
    0 120 488 001
    brak
    BOSCH
    0 120 488 002
    brak
    BOSCH
    0 120 488 004
    brak
    BOSCH
    0 120 488 008
    brak
    BOSCH
    0 120 488 009
    brak
    BOSCH

    Zastosowanie Alternator 943356212010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 943356212010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.