Alternator, 943355011010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 943355011010 magneti marelli

Alternator 943355011010 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

MAR5511

numer części:

943355011010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

nr EAN 8001063094663

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 943355011010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 120A, odnowiony)
    numery OEM:
    FORD      95VW10300KA
    VOLKSWAGEN      021903023L
    VOLKSWAGEN      021903025B
    VOLKSWAGEN      021903025BX
    VOLKSWAGEN      023903025R
    VOLKSWAGEN      028903018C
    VOLKSWAGEN      037903023F
    VOLKSWAGEN      074903023R
    VAG      021903017B
    VAG      021903023L
    VAG      023903025R
    VAG      028903018C
    VAG      028903018CX
    VAG      028903025R
    VAG      037903023F
    VAG      074903023R
    FORD USA      95VW10300KA
    FORD AUSTRALIA      95VW10300KA
    zamienniki:
    0 123 510 032
    brak
    BOSCH
    0 123 510 005
    brak
    BOSCH
    8EL 731 689-001
    brak
    HELLA
    8EL 737 162-001
    brak
    HELLA
    437369
    brak
    VALEO
    439400
    brak
    VALEO
    440046
    brak
    VALEO
    0 123 505 010
    brak
    BOSCH
    REG177
    brak
    QUINTON

    Zastosowanie Alternator 943355011010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 943355011010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.