Moduł pompy paliwa, GA(F/R), 519746909900 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 519746909900 magneti marelli

Moduł pompy paliwa, GA(F/R) 519746909900 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

SUA471

numer części:

519746909900

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Wydatek [l/h] 65
Natężenie prądu [A] 4,4
Tryb pracy elektryczny
Napięcie na wejściu [V] 12
Długość 1/Długość 2 [mm] 198 / 171
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 134
Rodzaj paliwa benzyna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pompą wymuszającą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z filtrem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z regulatorem ciśnienia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem poziomu paliwa
Ciśnienie robocze [bar] 3,5
nr EAN 8001063374062

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa, GA(F/R) 519746909900 MAGNETI MARELLI

    Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: DACIA LOGAN, LOGAN MCV, SANDERO 1.4/1.6/1.6LPG 11.08-
    numery OEM:
    RENAULT      172024388R
    RENAULT      8200307403
    RENAULT      8200704685
    RENAULT      8200900036
    RENAULT      8200903680
    RENAULT      8200903683
    DACIA      172024388R
    DACIA      6.001.547.605
    DACIA      8200307403
    DACIA      8200903680
    NumerProducentCena

    Zastosowanie Moduł pompy paliwa, GA(F/R) 519746909900 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.