Moduł pompy paliwa, GA, 519700000167 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 519700000167 magneti marelli

Moduł pompy paliwa, GA 519700000167 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

313011313064, GA2211, MAM00064M

numer części:

519700000167

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Tryb pracy elektryczny
nr EAN 8001063891286

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa, GA 519700000167 MAGNETI MARELLI

    Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: AUDI A3, A6 C5, SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO II, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II, SUPERB II, YETI, VW BEETLE, EOS 1.6D-2.5D 09.96-10.20
    numery OEM:
    AUDI      1K0919050B
    AUDI      1K0919050D
    AUDI      1K0919050G
    AUDI      1K0919050J
    AUDI      1K0919050Q
    SEAT      1K0919050D
    SEAT      1K0919050G
    SEAT      1K0919050J
    SEAT      1K0919050Q
    SKODA      1K0919050Q
    VOLKSWAGEN      1K0919050AB
    VOLKSWAGEN      1K0919050B
    VOLKSWAGEN      1K0919050D
    VOLKSWAGEN      1K0919050G
    VOLKSWAGEN      1K0919050J
    VOLKSWAGEN      1K0919050Q
    VAG      1K0919050AB
    VAG      1K0919050B
    VAG      1K0919050D
    VAG      1K0919050G
    VAG      1K0919050J
    VAG      1K0919050Q
    NumerProducentCena
    7.02550.26.0PIERBURGbrak

    Zastosowanie Moduł pompy paliwa, GA 519700000167 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.