Cylinderek hamulcowy, 360219230156 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 360219230156 magneti marelli

Cylinderek hamulcowy 360219230156 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

BSW0156

numer części:

360219230156

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Średnica [mm] 25,4
nr EAN 8001063423814

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 360219230156 MAGNETI MARELLI

    Pompa hamulcowa (25,4mm) pasuje do: FIAT DUCATO 1.8-2.5D 07.82-05.94
    numery OEM:
    ALFA ROMEO      9938868
    ALFA ROMEO      9940554
    ALFA ROMEO      9942427
    ALFA ROMEO      9945910
    CITROËN      4402 70
    CITROËN      4402 85
    CITROËN      440285
    CITROËN      94 04 402 708
    CITROËN      ZF 09 938 868
    CITROËN      ZF 09 942 427
    CITROËN      ZF09942427
    FIAT      9938868
    FIAT      9940554
    FIAT      9942427
    FIAT      9945910
    FIAT      9945911
    LANCIA      9938868
    LANCIA      9940554
    LANCIA      9942427
    LANCIA      9945910
    LANCIA      9945911
    PEUGEOT      4402 70
    PEUGEOT      4402 85
    PEUGEOT      440285
    PEUGEOT      9404 402 708
    PEUGEOT      ZF 09 938 868
    PEUGEOT      ZF 09 942 427
    PEUGEOT      ZF09942427
    RENAULT      50 01 000 446
    RENAULT      77 01 365 840

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 360219230156 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.