Pompa hamulcowa, 360219130327 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 360219130327 magneti marelli

Pompa hamulcowa 360219130327 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

BSM0327

numer części:

360219130327

dostawca:

MAGNETI MARELLI

nr EAN 8001063988504

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 360219130327 MAGNETI MARELLI

    numery OEM:
    VOLKSWAGEN      113611015
    VOLKSWAGEN      113611015AH
    VOLKSWAGEN      113611015B
    VOLKSWAGEN      113611015BC
    VOLKSWAGEN      113611015BD
    VOLKSWAGEN      113611015BE
    VOLKSWAGEN      113611015BF
    VOLKSWAGEN      113611015BL
    VOLKSWAGEN      113611015C
    VOLKSWAGEN      113611015D
    VOLKSWAGEN      113611015F
    VOLKSWAGEN      113611015G
    VOLKSWAGEN      113611015H
    VOLKSWAGEN      113611015J
    VOLKSWAGEN      113611015L
    VOLKSWAGEN      113611015M
    VOLKSWAGEN      113611015N
    VOLKSWAGEN      113611017
    VOLKSWAGEN      113611017A
    VOLKSWAGEN      113611017B
    VOLKSWAGEN      113611017C
    VOLKSWAGEN      113611017D
    VOLKSWAGEN      113611017E
    VOLKSWAGEN      113611017J
    VOLKSWAGEN      113611017K
    VOLKSWAGEN      113611017M
    zamienniki:
    0 986 480 075
    brak
    BOSCH
    FHM1015
    brak
    FERODO
    H19928.10.1
    brak
    FTE automotive GmbH
    H19928.1.1
    brak
    FTE automotive GmbH

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 360219130327 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.