Pompa hamulcowa, 360219130161 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Iveco STRALIS II AS440S46TP (2012-???) 460km » 360219130161 magneti marelli

Pompa hamulcowa 360219130161 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

BSM0161

numer części:

360219130161

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Średnica 1 [mm]22,22
nr EAN8001063421797

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 360219130161 MAGNETI MARELLI

    Pompa hamulcowa (22,2mm) pasuje do: FIAT BRAVA, BRAVO I, COUPE, MAREA, TEMPRA, TIPO, LANCIA DEDRA, DELTA II 1.4-2.0 01.88-06.03
    numery OEM:
    ALFA ROMEO      0009948315
    ALFA ROMEO      0009950521
    ALFA ROMEO      9950521
    FIAT      71739592
    FIAT      7767151
    FIAT      795622
    FIAT      9945760
    FIAT      9945762
    FIAT      9945834
    FIAT      9947099
    FIAT      9948315
    FIAT      9950521
    FIAT      9951116
    LANCIA      82466903
    LANCIA      9945762
    LANCIA      9951116

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 360219130161 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.