Pompa paliwa 313011300019 MAGNETI MARELLI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 6 |
| nr EAN | 8001063890791 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 313011300019 MAGNETI MARELLI
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES 190 (W201) AUDI 80 B3, 90 B3 2.0/2.3 10.86-08.93
Pompa paliwa 313011300019 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Pompa paliwa 313011300019 producenta MAGNETI MARELLI
MERCEDES-BENZ
0020919701, 1160900050, 116091030l
numery OEM:
| FORD | 1613157 | |
| FORD | 6106539 | |
| FORD | 82GB 9350AA | |
| FORD | 83BB 9350AA | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 97 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 116 090 00 50 | |
| MERCEDES-BENZ | 116 091 03 0l | |
| VOLKSWAGEN | 893 906 091B | |
| VOLKSWAGEN | 893 906 091E | |
| FERRARI | 119291 |
Zastosowanie Pompa paliwa 313011300019 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.