Pompa paliwa, 313011300014 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 313011300014 magneti marelli

Pompa paliwa 313011300014 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

219025499950, 359001801220, ESS528, MAM00014

numer części:

313011300014

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Wydatek [l/h] 120
Tryb pracy elektryczny
Napięcie na wejściu [V] 12
Ciśnienie robocze [bar] 4
nr EAN 8001063965697

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 313011300014 MAGNETI MARELLI

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES 124 (A124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), C (W202), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E T-MODEL (S210) 2.0-6.0 05.80-10.01

    Pompa paliwa 313011300014 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Pompa paliwa 313011300014 producenta MAGNETI MARELLI

    MERCEDES-BENZ

    0020915901, 0020918801, 0020918901

    FORD

    6127983, 6158319, 6165570, 6165571, 85BB9350AA, 85GB9350BA, 86BB9350AA, 86GB9350BA, 89GB9350BA

    numery OEM:
    FORD      6127983
    FORD      6158319
    FORD      6165570
    FORD      6165571
    FORD      85BB 9350AA
    FORD      85GB 9350BA
    FORD      86BB 9350AA
    FORD      86GB 9350BA
    FORD      89GB 9350BA
    MERCEDES-BENZ      002 091 59 01
    MERCEDES-BENZ      002 091 88 01
    MERCEDES-BENZ      002 091 89 01
    FERRARI      313720126

    Zastosowanie Pompa paliwa 313011300014 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.