Filtr oleju, 153071760116 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 153071760116 magneti marelli

Filtr oleju 153071760116 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

154081089200, 71760116, OC24

numer części:

153071760116

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Wysokość [mm] 58
Rodzaj filtra Filtr przykręcany
Wymiar gwintu UNF 3/4"-16
Średnica 1 [mm] 69,5
Średnica 2 [mm] 62
średnica zewnętrzna [mm] 75
nr EAN 8001063522098

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 153071760116 MAGNETI MARELLI

    numery OEM:
    CITROËN      MLS000169
    FIAT      71736169
    FIAT      7683815
    FORD      1498017
    FORD      5001156
    FORD      5006951
    FORD      5009421
    FORD      5012037
    FORD      5013149
    FORD      A700X63714DA
    FORD      A700X6714DA
    FORD      A740X6714CA
    PEUGEOT      1109A1
    RENAULT      0855961100
    RENAULT      7700348108
    RENAULT      7700538151
    RENAULT      7700542285
    RENAULT      7700542523
    RENAULT      7700542526
    RENAULT      7700629215
    RENAULT      7701033837
    RENAULT      7701218107
    RENAULT      7701348018
    RENAULT      7701348028
    RENAULT      7701348108
    RENAULT      7701348440
    RENAULT      855961100
    VAUXHALL      7984153
    VAUXHALL      7984550
    AC      SR
    AC      X13
    AC      X18
    AC      X7

    Zastosowanie Filtr oleju 153071760116 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju 153071760116 MAGNETI MARELLI:

    Stanisław, Nowy Korczyn
    2022-08-28
     5/5
    pasuje

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.