Filtr oleju, 152071760869 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 152071760869 magneti marelli

Filtr oleju 152071760869 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

71760869

numer części:

152071760869

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Wysokość [mm] 161,5
Rodzaj filtra Wkład filtra
Średnica 1 [mm] 23,5
Średnica 2 [mm] 23,5
średnica zewnętrzna [mm] 62
nr EAN 8001063522517

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 152071760869 MAGNETI MARELLI

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      1041800109
    MERCEDES-BENZ      1041800709
    MERCEDES-BENZ      1041840225
    MERCEDES-BENZ      1041840325
    MERCEDES-BENZ      1041840425
    MERCEDES-BENZ      1041840825
    MERCEDES-BENZ      A1041800109
    MERCEDES-BENZ      A1041800709
    MERCEDES-BENZ      A1041840225
    MERCEDES-BENZ      A1041840325
    MERCEDES-BENZ      A1041840425
    MERCEDES-BENZ      A1041840825
    VOLKSWAGEN      00A115466
    SSANGYONG      1041800109
    SSANGYONG      1621803009
    SSANGYONG      1621843025
    VAG      00A115466
    AC      X517

    Zastosowanie Filtr oleju 152071760869 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju 152071760869 MAGNETI MARELLI:

    Stanisław, Nowy Korczyn
    2022-08-28
     5/5
    pasuje

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.