Filtr oleju, 152071758784 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 152071758784 magneti marelli

Filtr oleju 152071758784 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

154020141160, 71758784

numer części:

152071758784

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Wysokość [mm] 76
Rodzaj filtra Filtr przykręcany
Wymiar gwintu UNF 3/4"-16
Średnica 1 [mm] 69,5
Średnica 2 [mm] 61,5
średnica zewnętrzna [mm] 75
nr EAN 8001063520179

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 152071758784 MAGNETI MARELLI

    numery OEM:
    CHRYSLER      04105409
    CHRYSLER      04105409AB
    CHRYSLER      04105409BB
    CHRYSLER      4105409
    CHRYSLER      4105409AB
    CHRYSLER      4105409AC
    CHRYSLER      4105409BB
    FORD      5005572
    FORD      5005573
    TALBOT      0075221627
    TALBOT      75221627
    TOYOTA      326701262071
    VOLVO      8343378
    NumerProducentCena
    109 947TOPRANbrak
    J1313022HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADM52109BLUE PRINTbrak
    37425FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Filtr oleju 152071758784 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju 152071758784 MAGNETI MARELLI:

    Stanisław, Nowy Korczyn
    2022-08-28
     5/5
    pasuje

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.