Alternator 063535255420 MAGNETI MARELLI
1,519.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Ilość żeber | 6 |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 55,9 |
| nr EAN | 8001063641249 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 063535255420 MAGNETI MARELLI
Koszt kaucji: 36.90 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Alternator (14V, 140A, nowy) pasuje do: AUDI A1, A3, Q3, TT SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, LEON, TOLEDO IV SKODA FABIA II, OCTAVIA II, RAPID 1.6D/2.0/2.0D 05.03-12.22
Alternator 063535255420 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Alternator 063535255420 producenta MAGNETI MARELLI
VOLKSWAGEN
03L903023, 03L903023X, 03L906023
numery OEM:
| VOLKSWAGEN | 03L 903 023 | |
| VOLKSWAGEN | 03L 903 023 X | |
| VOLKSWAGEN | 03L 906 023 |
zamienniki:
DRA0353
brak
DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
Zastosowanie Alternator 063535255420 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Alternator 063535255420 MAGNETI MARELLI:
Wojciech, KONECK
2021-01-27
★
★
★
★
★
5/5
Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%
opinia o alternator 063731940010 65
Alternator samochodowy
Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.
Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.
Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów