Alternator, 063341695010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Volvo B11 B11R (2013-???) 430km » 063341695010 magneti marelli

Alternator 063341695010 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

63341695, 944390367010, MAN833

numer części:

063341695010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]70
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm]65
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
nr EAN8001063129860

skład zestawu:
085561411010 Wirnik, alternator, KIT
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 063341695010 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 70A, nowy) pasuje do: FORD ESCORT V, ESCORT V EXPRESS, ESCORT VI, ESCORT VI/KOMBI, FIESTA III, FIESTA/MINIVAN, MONDEO I, ORION III 1.8D 07.90-08.00
    numery OEM:
    FORD      1074633
    FORD      1107444
    FORD      1406074
    FORD      5026722
    FORD      5030589
    FORD      7352057
    FORD      91FF10300JA
    FORD      91FF10300JB
    FORD      95FF10300AA
    FORD      95FF10300AB
    FORD      95FF10300AC
    FORD      95FF10300AD
    FORD      R91FF10300JA
    FORD      R95FF10300AA
    FORD      R95FF10300AC
    MITSUBISHI      A002T14592
    MITSUBISHI      A002TA2292
    MITSUBISHI      A2T 14592
    MITSUBISHI      A2T A2292

    Zastosowanie Alternator 063341695010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 063341695010 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.