Świeca żarowa 062582804304 MAGNETI MARELLI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 22 |
| Technika połączeń | M4 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 2,5 |
| Natężenie prądu [A] | 10 |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa |
| Kąt nachylenia | 63 |
| Napięcie [V] | 11 |
| Długość 1 [mm] | 32 |
| Długość 2 [mm] | 20 |
| Długość całkowita [mm] | 66,9 |
| Wymiar gwintu | M12X1,25 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Czas nagrzewania [min] | 7 |
| nr EAN | 8001063230719 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 062582804304 MAGNETI MARELLI
| CITROËN | 5962.1W | |
| FIAT | 7777837 | |
| FIAT | 98498630 | |
| FORD | 7 088 988 | |
| FORD | 89 FF 6M090 AA | |
| IVECO | 98459883 | |
| OPEL | 44 03 145 | |
| OPEL | 91 111 45 | |
| PEUGEOT | 5962.1F | |
| RENAULT | 77 01 040 208 | |
| RENAULT | 77 01 414 081 | |
| DACIA | 8671004849 |
Zastosowanie Świeca żarowa 062582804304 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.