Świeca zapłonowa 062000739304 MAGNETI MARELLI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Odstęp elektrod | 0,6 |
| Wymiar gwintu | M14 |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| Rozmiar klucza | 20,8 |
| Świeca zapłonowa | z opornikiem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z płaskim osadzeniem |
| nr EAN | 8001063230245 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa 062000739304 MAGNETI MARELLI
Świeca zapłonowa (cena za 1szt.) pasuje do: MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), /8 (W114), /8 (W115), G (W460), G (W463), HECKFLOSSE (W110), HECKFLOSSE (W111 0.6-6.8 08.59-05.12
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46 22 92 51 | |
| ALFA ROMEO | 60 50 45 63 | |
| ALFA ROMEO | 75 54 44 2 | |
| CHRYSLER | 04886 206 | |
| CITROËN | 5962.13 | |
| CITROËN | 5962.16 | |
| CITROËN | 5962.82 | |
| CITROËN | 5962.A2 | |
| CITROËN | 95619043 | |
| DAIHATSU | 90048-51034-000 | |
| DAIHATSU | 90048-51034-010 | |
| DAIHATSU | 90048-51055-000 | |
| DODGE | 04886 206 | |
| FIAT | 46229251 | |
| FIAT | 60504563 | |
| FIAT | 7554442 | |
| HONDA | 98079-56811 | |
| HONDA | 98079-56841 | |
| HONDA | 98079-56854 | |
| HONDA | 98079-56871-H0 | |
| HONDA | 98179-56841 | |
| ISUZU | 5-8138-0006-0 | |
| ISUZU | 9-82513103-0 | |
| LANCIA | 46 22 92 51 | |
| LANCIA | 60 50 45 63 | |
| LANCIA | 75 54 44 2 | |
| MAZDA | 0259-18-110 | |
| MAZDA | A502-18-110 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 159 24 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 159 28 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 159 41 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 159 42 03 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 159 24 03 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 159 28 03 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 159 41 03 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 159 42 03 | |
| MITSUBISHI | MS 851 023 | |
| MITSUBISHI | MS 851 183 | |
| MITSUBISHI | MS 851 192 | |
| MITSUBISHI | MS 851 213 | |
| MITSUBISHI | MS 851 438 | |
| NISSAN | 22401-V0516 | |
| NISSAN | 22401-W8916 | |
| NISSAN | 22401-W8986 | |
| NISSAN | 22401-W8986-PC | |
| NISSAN | 22401-W8991 | |
| NISSAN | 22401-Y9266 | |
| NISSAN | B2401-W8916 | |
| PEUGEOT | 5962.13 | |
| PEUGEOT | 5962.16 | |
| PEUGEOT | 5962.82 | |
| PEUGEOT | 5962.A2 | |
| RENAULT | 77 00 553 622 | |
| RENAULT | 77 00 724 821 | |
| RENAULT | 77 00 824 821 | |
| RENAULT | 77 01 366 086 | |
| RENAULT | 77 01 366 269 | |
| RENAULT | 77 01 366 516 | |
| RENAULT | 77 01 414 025 | |
| SUBARU | 09482-00118 | |
| SUBARU | 09482-00177 | |
| SUBARU | 09482-00392 | |
| SUBARU | 22401-AA020 | |
| SUBARU | 22401-AA030 | |
| SUBARU | 42054-5502 | |
| TOYOTA | 04195-34150 | |
| TOYOTA | 90098-20695 | |
| TOYOTA | 90098-70043 | |
| DACIA | 77 00 553 622 | |
| DACIA | 77 00 724 821 | |
| DACIA | 77 00 824 821 | |
| DACIA | 77 01 366 086 | |
| DACIA | 77 01 366 269 | |
| DACIA | 77 01 366 516 | |
| DACIA | 77 01 414 025 | |
| HYUNDAI | 00259-18110 | |
| KIA | 00259-18110 | |
| FERRARI | 46 22 92 51 | |
| FERRARI | 60 50 45 63 | |
| FERRARI | 75 54 44 2 | |
| MASERATI | 46 22 92 51 | |
| MASERATI | 60 50 45 63 | |
| MASERATI | 75 54 44 2 | |
| LEXUS | 04195-34150 | |
| LEXUS | 90098-20695 | |
| LEXUS | 90098-70043 | |
| SMART | 002 159 24 03 | |
| SMART | 002 159 28 03 | |
| SMART | 002 159 41 03 | |
| SMART | 002 159 42 03 | |
| SMART | A 002 159 24 03 | |
| SMART | A 002 159 28 03 | |
| SMART | A 002 159 41 03 | |
| SMART | A 002 159 42 03 | |
| INFINITI | 22401-V0516 | |
| INFINITI | 22401-W8916 | |
| INFINITI | 22401-W8986 | |
| INFINITI | 22401-W8986-PC | |
| INFINITI | 22401-W8991 | |
| INFINITI | 22401-Y9266 | |
| INFINITI | B2401-W8916 | |
| MAYBACH | 002 159 24 03 | |
| MAYBACH | 002 159 28 03 | |
| MAYBACH | 002 159 41 03 | |
| MAYBACH | 002 159 42 03 | |
| MAYBACH | A 002 159 24 03 | |
| MAYBACH | A 002 159 28 03 | |
| MAYBACH | A 002 159 41 03 | |
| MAYBACH | A 002 159 42 03 |
zamienniki:
Zastosowanie Świeca zapłonowa 062000739304 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.