Cewka zapłonowa, 060810219010 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Renault 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) (1992.04-1995.12) 73km » 060810219010 magneti marelli

Cewka zapłonowa 060810219010 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

060717159012, 060810219010, BAE680BY, BAEQ159

numer części:

060810219010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
nr EAN8001063772639

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060810219010 MAGNETI MARELLI

    Cewka zapłonowa pasuje do: MITSUBISHI CARISMA, COLT III, COLT IV, COLT V, LANCER IV, LANCER V, LANCER VI, LANCER VII, SPACE STAR 1.3/1.6 04.88-12.13
    numery OEM:
    FIAT      71742420
    SUBARU      3340062J00
    SUBARU      3340083E10
    SUZUKI      3340065G00
    SUZUKI      3340065G01
    SUZUKI      3340065G02
    NumerProducentCena
    880247ERAbrak
    ADK81475BLUE PRINTbrak
    ADK81476CBLUE PRINTbrak
    32080FEBI BILSTEINbrak
    ZSE069BERUbrak
    ADK81480BLUE PRINTbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 060810219010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060810219010 MAGNETI MARELLI:

    Dariusz, Biała Podlaska
    2024-12-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Wrocław
    2023-04-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Poniec
    2024-04-17
     5/5
    wyglada na oryginał
    Mariusz, Wołomin
    2020-02-24
     5/5
    Ceny lepsze niż u konkurencji

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.