Cewka zapłonowa, 060717160012 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSTD (E57A) (1992.11-1996.08) 90km » 060717160012 magneti marelli

Cewka zapłonowa 060717160012 MAGNETI MARELLI

100.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

060717160012, 060810161010, BAE680S, BAEQ160

numer części:

060717160012

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
nr EAN8001063862330

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717160012 MAGNETI MARELLI

    Cewka zapłonowa pasuje do: FORD GALAXY I SEAT ALHAMBRA, TOLEDO II VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, SHARAN 2.3/2.8/3.2 08.97-09.10
    numery OEM:
    FORD      1120169
    FORD      1252407
    FORD      1331283
    FORD      1362718
    FORD      1673468
    FORD      6M2112029AA
    FORD      YM2112029AC
    SEAT      022905100N
    SEAT      022905715C
    VOLKSWAGEN      022905100A
    VOLKSWAGEN      022905100D
    VOLKSWAGEN      022905100G
    VOLKSWAGEN      022905100K
    VOLKSWAGEN      022905100N
    VOLKSWAGEN      022905715C
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717160012 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717160012 MAGNETI MARELLI:

    Mariusz, Wołomin
    2020-02-24
     5/5
    Ceny lepsze niż u konkurencji
    Maciej, Poniec
    2024-04-17
     5/5
    wyglada na oryginał
    Paweł, Wrocław
    2023-04-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Biała Podlaska
    2024-12-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.