Cewka zapłonowa 060717049012 MAGNETI MARELLI
65.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
| nr EAN | 8001063485355 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717049012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: VOLVO 340-360, 440, 460, 480, 850, 940 JEEP CHEROKEE, WRANGLER I RENAULT 11, 19 I, 19 I CHAMADE, 19 II, 19 II CHAMADE, 21, 25, 9, CLIO I, ESPACE I 1.2-4.0 03.80-08.03
Cewka zapłonowa 060717049012 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
Numery OE Cewka zapłonowa 060717049012 producenta MAGNETI MARELLI
RENAULT
7701031135
numery OEM:
| RENAULT | 7701031135 |
NumerProducentCena
60 92 1528SWAG Autoteile GmbHbrak
ZS251BERUbrak
48092NGKbrak
DLB204LUCAS ELECTRICALbrak
XIC8076QUINTONbrak
0040100316BERUbrak
0040100251BERUbrak
9.6007FACET EPSbrak
880028ERAbrak
60-0074KAGERbrak
21528FEBI BILSTEINbrak
245054VALEObrak
700 172TOPRANbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717049012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717049012 MAGNETI MARELLI:
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.