Cewka zapłonowa 060717025012 MAGNETI MARELLI
67.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 9.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:
060717025012, 060810265010, BAE680DS, BAEQ025
numer części:
060717025012
dostawca:
MAGNETI MARELLI
| nr EAN | 8001063480855 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717025012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: TOYOTA AVENSIS, CAMRY, CARINA E VI, CARINA IV, CARINA V, CELICA, COROLLA, COROLLA FX, CORONA, HIACE III, HIACE IV, HILUX IV, HILUX V, LAND CRUISER 90 1.0-2.7 11.82-12.04
Cewka zapłonowa 060717025012 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Cewka zapłonowa 060717025012 producenta MAGNETI MARELLI
TOYOTA
9091902164
numery OEM:
| ISUZU | 8-94404-545-0 | |
| TOYOTA | 90919-02164 |
NumerProducentCena
48093NGKbrak
GN10216DELPHIbrak
DLJ431LUCAS ELECTRICALbrak
XIC8146QUINTONbrak
XIC8145QUINTONbrak
XIC8141QUINTONbrak
JM5180JANMORbrak
ADT31493CBLUE PRINTbrak
ADT31489BLUE PRINTbrak
ADT314116BLUE PRINTbrak
0040100356BERUbrak
1.970.199FACET EPSbrak
880072ERAbrak
81 92 8645SWAG Autoteile GmbHbrak
28645FEBI BILSTEINbrak
60-0002KAGERbrak
ZS356BERUbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717025012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717025012 MAGNETI MARELLI:
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.