Cewka zapłonowa 060717022012 MAGNETI MARELLI
75.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.99 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:
060717022012, 060810262010, BAE680DP, BAEQ022
numer części:
060717022012
dostawca:
MAGNETI MARELLI
| nr EAN | 8001063480824 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717022012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: HONDA ACCORD IV, ACCORD V, ACCORD VI, CIVIC V, CIVIC VI, CR-V I, CRX III, HR-V, INTEGRA, LOGO, ORTHIA / PARTNER, PRELUDE III, PRELUDE IV, PRELUDE V 1.3-2.3 04.86-
Cewka zapłonowa 060717022012 ma zastosowanie do modeli samochodów
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
Numery OE Cewka zapłonowa 060717022012 producenta MAGNETI MARELLI
ROVER
GCL195, NEC100530
HONDA
30510P73A01, 30510P73A02, 30510PT2006
numery OEM:
| HONDA | 30510P73A01 | |
| HONDA | 30510P73A02 | |
| HONDA | 30510PT2006 | |
| MG | NEC 100530 | |
| ROVER | GCL195 | |
| ROVER | NEC100530 |
zamienniki:
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717022012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717022012 MAGNETI MARELLI:
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.