Wysprzęglik centralny sprzęgła 510 0142 10 LuK - Aftermarket Service oHG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
510 0142 10
LuK - Aftermarket Service oHG
| nr EAN | 4005108569806 |
Dodatkowe informacje o produkcie Wysprzęglik centralny sprzęgła 510 0142 10 LuK - Aftermarket Service oHG
Wysprzęglik centralny sprzęgła 510 0142 10 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
Numery OE Wysprzęglik centralny sprzęgła 510 0142 10 producenta LuK - Aftermarket Service oHG
FIAT
55180328, 55184437, 55209138
LANCIA
55180328, 55184437, 55209138
ALFA ROMEO
46750991
| ALFA ROMEO | 46750991 | |
| FIAT | 55180328 | |
| FIAT | 55184437 | |
| FIAT | 55209138 | |
| LANCIA | 55180328 | |
| LANCIA | 55184437 | |
| LANCIA | 55209138 |
Zastosowanie Wysprzęglik centralny sprzęgła 510 0142 10 LuK - Aftermarket Service oHG w samochodach:
Opinie Klientów o Wysprzęglik centralny sprzęgła 510 0142 10 LuK - Aftermarket Service oHG:
Wysprzęglik centralny sprzęgła
Centralny wysprzęglik to hydrauliczny element zestawu sprzęgła samochodowego, który montowany jest w dzwonie skrzyni biegów. Łączy on w sobie funkcje siłownika sprzęgła i łożyska oporowego. Dzięki zintegrowaniu dwóch części w jedną, naprawy są łatwiejsze. Pamiętajmy, że rozwiązanie to spotkamy tylko w najnowszych pojazdach. Przy każdorazowej naprawie sprzęgła należy również dokonać wymiany wysprzęglika.
Jeśli chodzi o zasadę działania, współpracuje on z tarczą dociskową i jest w podobnej bliskości, co standardowe łożysko wyciskowe w układzie z tradycyjnym sprzęgłem. Pamiętajmy, że łożysko w wysprzęgliku centralnym może przemieszczać się osiowo na nośniku. Minimalizuje to zużycie listków sprężyny talerzowej.
Układ taki ma znacznie wyższą sprawność mechaniczną od systemu z linką sprzęgła lub łożyskiem wyciskowym współpracującym z siłownikiem sprzęgła. Co ciekawe wysprzęglik wykonany jest najczęściej z tworzywa sztucznego, czasem ze stali lub aluminium. Są w nim również elementy gumowe.
Typowymi usterkami są wycieki płynu hydraulicznego, utrata uszczelnień lub pogorszenie właściwości płynu hydraulicznego. Jeśli okazuje się, że do włączenia biegów w samochodzie musimy używać większej niż dotychczas siły, jest prawdopodobne, że układ jest nieszczelny.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Luk
LUK jest niemiecką firmą produkującą części samochodowe, założoną w 1965 roku. Od samego początku swojej działalności firma skoncentrowała się na produkcji sprzęgieł, a później kół dwumasowych, co pozwoliło jej stać się jednym z najważniejszych dostawców tego typu produktów na świecie.
Obecnie, LUK oferuje szeroką gamę produktów, w tym sprzęgła, koła dwumasowe, elementy układów napędowych i kierowniczych. Firma posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Meksyku i Chinach, dzięki czemu jest w stanie dostarczać swoje produkty do wielu różnych rynków na całym świecie.
LUK jest częścią grupy Schaeffler, która jest jednym z największych na świecie producentów części samochodowych i technologii komponentów. Dzięki silnej pozycji w branży i inwestycjom w nowe technologie, LUK jest w stanie oferować swoim klientom innowacyjne produkty i rozwiązania.
Koncern LUK jest zaangażowany jest w ciągły rozwój i ulepszanie swoich produktów, aby dostosować się do zmieniających się potrzeb rynku i wyzwań związanych z ochroną środowiska. Firma jest zaangażowana w dostarczanie produktów o niskiej emisji CO2 i wysokiej wydajności energetycznej, co pozwala na zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko i zwiększenie efektywności paliwowej.
Podsumowując, LUK jest cenionym producentem części samochodowych, oferującym wysokiej jakości produkty i innowacyjne rozwiązania. Dzięki swojej szerokiej sieci produkcyjnej i silnej pozycji w branży, LUK jest w stanie dostarczać swoje produkty do wielu różnych rynków.