Alternator, LRB00490 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRB00490 lucas electrical

Alternator LRB00490 LUCAS ELECTRICAL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRB00490

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:12
Prąd ładowania alternatora [A]:75
Ilość żeber:4
śr. koła pasowego [mm]:58
Zacisk:M6
Długość 2 [mm]:41
Długość 1 [mm]:38
otwór - śr. 1 [mm]:10
Długość 3 [mm]:56
Grubość 1 [mm]:13

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRB00490 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 405.90 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    numery OEM:
    MITSUBISHI      A002T38491
    MITSUBISHI      A002T38891
    MITSUBISHI      A002T40091
    MITSUBISHI      A002T40092
    MITSUBISHI      A002T40092A
    MITSUBISHI      A002TA0091
    MITSUBISHI      A2T38491
    MITSUBISHI      A2T38891
    MITSUBISHI      A2T40091
    MITSUBISHI      A2T40092
    MITSUBISHI      A2T40092A
    MITSUBISHI      A2TA0091
    MITSUBISHI      MD189658
    MITSUBISHI      MD191402
    MITSUBISHI      MD193322
    MITSUBISHI      MD309845
    zamienniki:
    8EL 737 166-001
    brak
    HELLA
    DRA3465N
    brak
    DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
    437617
    brak
    VALEO

    Zastosowanie Alternator LRB00490 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRB00490 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.