Alternator, LRB00224 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRB00224 lucas electrical

Alternator LRB00224 LUCAS ELECTRICAL

579.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRB00224

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:12
Prąd ładowania alternatora [A]:70
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:54
Zacisk:M6
Długość 2 [mm]:34
Długość 1 [mm]:34
otwór - śr. 1 [mm]:8
Długość 3 [mm]:79
Grubość 1 [mm]:14

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRB00224 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 282.90 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator LRB00224 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Alternator LRB00224 producenta LUCAS ELECTRICAL

    FORD

    96FB10300AA, 96FB10300DA, 96FB10300DC, 96FB10300DD, 96FB10300DE

    MAZDA

    1E0318300, 1E0318300B, 1E0418300

    numery OEM:
    FORD      96FB-10300-AA
    FORD      96FB-10300-DA
    FORD      96FB-10300-DC
    FORD      96FB-10300-DD
    FORD      96FB-10300-DE
    MAZDA      1E03-18-300
    MAZDA      1E03-18-300B
    MAZDA      1E04-18-300
    zamienniki:
    8EL 737 036-001
    brak
    HELLA
    8EL 737 789-001
    brak
    HELLA
    437388
    brak
    VALEO
    437518
    brak
    VALEO
    0 123 310 048
    brak
    BOSCH
    746894
    brak
    VALEO

    Zastosowanie Alternator LRB00224 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRB00224 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.