Alternator, LRB00143 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRB00143 lucas electrical

Alternator LRB00143 LUCAS ELECTRICAL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRB00143

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:12
Prąd ładowania alternatora [A]:90
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:54
Zacisk:M8
Długość 2 [mm]:33
Długość 1 [mm]:42
otwór - śr. 1 [mm]:10
Długość 3 [mm]:68
Grubość 1 [mm]:27

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRB00143 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 172.20 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    numery OEM:
    CITROËN      9610601580
    CITROËN      9616862980
    CITROËN      9619333280
    CITROËN      9631318680
    MITSUBISHI      A003TA0591
    MITSUBISHI      A003TA0591C
    MITSUBISHI      A003TA0591D
    MITSUBISHI      A003TA0591E
    MITSUBISHI      A003TA0591F
    MITSUBISHI      A004T02891
    MITSUBISHI      A004T02891A
    MITSUBISHI      A004T02891B
    MITSUBISHI      A3TA0291
    MITSUBISHI      A3TA0291A
    MITSUBISHI      A3TA0591
    MITSUBISHI      A3TA0591C
    MITSUBISHI      A3TA0591D
    MITSUBISHI      A3TA0591E
    MITSUBISHI      A3TA0591F
    MITSUBISHI      A4T02891
    MITSUBISHI      A4T02891A
    MITSUBISHI      A4T02891B
    PEUGEOT      5705FR
    PEUGEOT      5705HN

    Zastosowanie Alternator LRB00143 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRB00143 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.