Kompresor, klimatyzacja, ACP954 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Lexus SC coupe (_ZZ3_) 400 (UZZ30) (1991.08-1997.12) 264km » ACP954 lucas electrical

Kompresor, klimatyzacja ACP954 LUCAS ELECTRICAL

1,011.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

ACP954

Ograniczenia producenta:MITSUBISHI QS90
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:95
Liczba otworów do mocowania:3
Olej do sprężarki:PAG 46
Ilość oleju [ml]:70

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP954 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 282.90 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    numery OEM:
    MITSUBISHI      7813A212
    MITSUBISHI      7813A215
    MITSUBISHI      7813A330
    MITSUBISHI      7813A351
    MITSUBISHI      7813A352
    MITSUBISHI      7813A411
    MITSUBISHI      7813A418
    MITSUBISHI      7813A419
    MITSUBISHI      7813A426
    MITSUBISHI      7813A428
    MITSUBISHI      AKS200A402A
    MITSUBISHI      AKS200A402C
    MITSUBISHI      AKS200A402D
    MITSUBISHI      AKS200A402J
    MITSUBISHI      AKS200A402T
    MITSUBISHI      AKS200A407C
    MITSUBISHI      AKS200A407D
    MITSUBISHI      AKS200A407J
    MITSUBISHI      AKS200A411G
    MITSUBISHI      AKS200A413C
    MITSUBISHI      AKS200A413D
    MITSUBISHI      AKS200A413J
    MITSUBISHI      AKS201A406A
    MITSUBISHI      AKT200A405C
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP954 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.