Kompresor, klimatyzacja, ACP516 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » ACP516 lucas electrical

Kompresor, klimatyzacja ACP516 LUCAS ELECTRICAL

942.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

ACP516

Ograniczenia producenta:VISTEON SCROLL
Ilość żeber:6
śr. koła pasowego [mm]:97
otwór - śr. 3 [mm]:4
średnica [mm]:200
Olej do sprężarki:PAG 46

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP516 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 282.90 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Kompresor, klimatyzacja ACP516 ma zastosowanie do modeli samochodów

    JAGUAR

    S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja ACP516 producenta LUCAS ELECTRICAL

    JAGUAR

    1X4H19D629AA, 1X4H19D629AB, 7X4319D629AA, XR820839, YR8H19D629AA, YR8H19D629AB

    numery OEM:
    FORD      6X431-19D629-AA
    FORD      7X43-19D629-AA
    FORD      7X431-19D629-AA
    FORD      7X4319D629AA
    FORD      XW4H-19D629-AC
    JAGUAR      1X4H-19D629-AA
    JAGUAR      1X4H-19D629-AB
    JAGUAR      1X4H19D629AA
    JAGUAR      1X4H19D629AB
    JAGUAR      7X43-19D629-AA
    JAGUAR      7X4319D629AA
    JAGUAR      XR820839
    JAGUAR      YR8H19D629AA
    JAGUAR      YR8H19D629AB
    zamienniki:
    8FK 351 113-221
    brak
    HELLA

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP516 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.