Kompresor, klimatyzacja, ACP316 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » ACP316 lucas electrical

Kompresor, klimatyzacja ACP316 LUCAS ELECTRICAL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

ACP316

Ograniczenia producenta:DENSO 5SE12C
śr. koła pasowego [mm]:120
Ilość żeber:6
Liczba otworów do mocowania:4
Ilość oleju [ml]:120
Olej do sprężarki:PAG 46

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP316 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 282.90 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Kompresor, klimatyzacja ACP316 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja ACP316 producenta LUCAS ELECTRICAL

    TOYOTA

    8831002460, 8831005080, 883100F010, 8831068010

    numery OEM:
    TOYOTA      88310-02460
    TOYOTA      88310-05080
    TOYOTA      88310-0F010
    TOYOTA      88310-68010
    NumerProducentCena
    8FK 351 125-121BEHR HELLA SERVICEbrak
    447260-2270DENSObrak
    447260-0190DENSObrak
    447180-4510DENSObrak
    TSP0155946DELPHIbrak
    TSP0155945DELPHIbrak
    447180-9420DENSObrak
    8FK 351 125-621BEHR HELLA SERVICEbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP316 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.