Cylinderek hamulcowy, 4730 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4730 lpr

Cylinderek hamulcowy 4730 LPR

46.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

C14376

numer części:

4730

dostawca:

LPR

otwór Ø [mm] 22,2
Rozstaw śrub mocujących [mm] 28
Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Żeliwo
nr EAN 8032532016039

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4730 LPR

    Cylinderek hamulcowy przód L pasuje do: TRABANT P 601, P 601 TRAMP, P 601 UNIVERSAL 0.6 01.66-04.90
    numery OEM:
    TRABANT      0830027004
    TRABANT      1830027006
    TRABANT      1830028005
    TRABANT      1830028006
    TRABANT      8300280051222
    zamienniki:
    FHW4007
    brak
    FERODO
    5006189
    brak
    GIRLING
    805801
    brak
    NK
    F 026 002 340
    brak
    BOSCH

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4730 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4730 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.