Cylinderek hamulcowy, 4693 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4693 lpr

Cylinderek hamulcowy 4693 LPR

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4693, C06849

numer części:

4693

dostawca:

LPR

otwór Ø [mm] 20,64
System hamulcowy Bendix
Materiał Żeliwo
Rozstaw śrub mocujących [mm] 25
Wymiar gwintu 10 x 1
nr EAN 8032532015797

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4693 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CITROEN AX RENAULT TRAFIC, TWINGO I 1.0-2.2 07.86-06.12

    Cylinderek hamulcowy 4693 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4693 producenta LPR

    RENAULT

    7701039467

    CITROËN

    95659668

    numery OEM:
    CITROËN      95659668
    RENAULT      7701039467
    zamienniki:
    0 204 116 174
    brak
    BOSCH
    R200012A1
    brak
    FTE automotive GmbH
    A 12 267
    brak
    BREMBO
    FHW221
    brak
    FERODO
    BWC3686
    brak
    QUINTON
    5005164
    brak
    GIRLING
    5005286
    brak
    GIRLING
    801931
    brak
    NK

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4693 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4693 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.