Cylinderek hamulcowy, 4666 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Iveco STRALIS II AT260S33FP (2012-???) 330km » 4666 lpr

Cylinderek hamulcowy 4666 LPR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4666, C111201

numer części:

4666

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
System hamulcowyBendix
Wymiar gwintu12 x 1
otwór Ø [mm]20,64
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze zintegrowanym regulatorem
Rozstaw śrub mocujących [mm]31
MateriałŻeliwo
nr EAN8032532015520

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4666 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: PEUGEOT 205 I, 205 II, 205/HATCHBACK, 309 II 1.0-1.9D 02.83-09.98
    numery OEM:
    PEUGEOT      440267
    zamienniki:
    0 204 116 202
    brak
    BOSCH
    39-4318
    KAGER
    R20020B1
    brak
    FTE automotive GmbH
    A 12 139
    brak
    BREMBO
    FHW056
    brak
    FERODO
    BWF146
    brak
    TRW

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4666 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4666 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.