Cylinderek hamulcowy, 4350 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4350 lpr

Cylinderek hamulcowy 4350 LPR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4350, C261192

numer części:

4350

dostawca:

LPR

otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 10 x 1
Rozstaw śrub mocujących [mm] 27
Materiał Żeliwo
nr EAN 8032532012895

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4350 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: TOYOTA COROLLA, STARLET, TERCEL 1.0-1.6 02.78-10.95

    Cylinderek hamulcowy 4350 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4350 producenta LPR

    TOYOTA

    4755010042, 4755019095, 4755019096, 4755019097, 4757010042, 4757019095, 4757019096, 4757019097

    numery OEM:
    TOYOTA      4755010042
    TOYOTA      4755019095
    TOYOTA      4755019096
    TOYOTA      4755019097
    TOYOTA      4757010042
    TOYOTA      4757019095
    TOYOTA      4757019096
    TOYOTA      4757019097
    zamienniki:
    39-4130
    brak
    KAGER
    0 986 475 768
    brak
    BOSCH
    0 986 475 602
    brak
    BOSCH
    A 12 124
    brak
    BREMBO
    FHW313
    brak
    FERODO
    5004210
    brak
    GIRLING
    804522
    brak
    NK

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4350 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4350 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.