Cylinderek hamulcowy, 4307 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (2009.05-2011.03) 265km » 4307 lpr

Cylinderek hamulcowy 4307 LPR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4307, C26813

numer części:

4307

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]35
MateriałŻeliwo
otwór Ø [mm]20,64
Wymiar gwintu10 x 1
nr EAN8032532012468

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4307 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: DAIHATSU CHARMANT, TOYOTA CARINA II, CARINA III, CELICA, COROLLA, CORONA, CRESSIDA, LITEACE, MODEL F 1.2-2.4D 07.75-01.95
    numery OEM:
    DAIHATSU      4755012060000
    DAIHATSU      4755019135000
    DAIHATSU      4755029033
    TOYOTA      4755012060
    TOYOTA      4755019135
    TOYOTA      4755020031
    TOYOTA      4755022050
    TOYOTA      4755022070
    TOYOTA      4755029025
    TOYOTA      4755029026
    TOYOTA      4755029033
    TOYOTA      4755029035
    TOYOTA      4755029115
    TOYOTA      4755029135
    zamienniki:
    0 986 475 574
    brak
    BOSCH
    39-4141
    brak
    KAGER
    04-0064
    brak
    METELLI CIFAM
    A 12 414
    brak
    BREMBO
    FHW4317
    brak
    FERODO
    5005198
    brak
    GIRLING
    804507
    brak
    NK
    F 026 002 012
    brak
    BOSCH

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4307 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4307 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.