Cylinderek hamulcowy, 4129 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4129 lpr

Cylinderek hamulcowy 4129 LPR

37.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4129, C29019

numer części:

4129

dostawca:

LPR

otwór Ø [mm] 22,2
Wymiar gwintu 3/8 24 UNF
Materiał Żeliwo
Rozstaw śrub mocujących [mm] 41,3
nr EAN 8032532010754

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4129 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: DODGE DURANGO JEEP CHEROKEE, CJ5 - CJ8, COMANCHE, GRAND WAGONEER, WRANGLER I, WRANGLER II 2.0-5.9 01.72-04.07

    Cylinderek hamulcowy 4129 ma zastosowanie do modeli samochodów

    JEEP

    GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4129 producenta LPR

    JEEP

    8126715, J8126715

    numery OEM:
    DODGE      8126715
    DODGE      J8126715
    FORD      2620737
    FORD      C20Z2262B
    FORD      C2OZ2262B
    FORD      C3AZ2262A
    FORD      C3AZ2262B
    FORD      C4TZ2262A
    FORD      C60Z2262A
    FORD      C6OZ2262A
    FORD      D2ZZ2262A
    FORD      D3222262A
    FORD      D3TZ2262A
    FORD      D3ZZ2262A
    JEEP      8126715
    JEEP      J8126715

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4129 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4129 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.