Cylinderek hamulcowy, 4062 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4062 lpr

Cylinderek hamulcowy 4062 LPR

37.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4062, C30026

numer części:

4062

dostawca:

LPR

Rozstaw śrub mocujących [mm] 29
otwór Ø [mm] 22
Materiał Żeliwo
System hamulcowy Bosch
Wymiar gwintu 10 x 1
nr EAN 8032532066430

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4062 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: NISSAN 350Z SMART CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, FORFOUR, FORTWO, ROADSTER 0.6-3.5 07.98-

    Cylinderek hamulcowy 4062 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SMART

    CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4062 producenta LPR

    SMART

    0006645V001, 0006645V001000000, 0015283V001, 0015283V001000000, A0006645V001, C0006645V001000000, Q0006645V001

    numery OEM:
    SMART      0006645V001
    SMART      0006645V001000000
    SMART      0015283V001
    SMART      0015283V001000000
    SMART      A0006645V001
    SMART      C0006645V001000000
    SMART      Q0006645V001

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4062 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4062 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.