Pompa hamulcowa, 1186 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 1186 lpr

Pompa hamulcowa 1186 LPR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

1186, P30184

numer części:

1186

dostawca:

LPR

Wymiar gwintu 10 x 1 (2)
otwór Ø [mm] 22,2
Wymiar gwintu 15 x 1 (2)
System hamulcowy DELCO
Materiał Aluminium
nr EAN 8032532100646

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 1186 LPR

    Pompa hamulcowa (22,2mm) pasuje do: DAEWOO LANOS, NUBIRA 1.6/2.0 02.97-

    Pompa hamulcowa 1186 ma zastosowanie do modeli samochodów

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    Numery OE Pompa hamulcowa 1186 producenta LPR

    DAEWOO

    426253, 426296, 426319, 426321, 426322, 427168, 427238

    numery OEM:
    DAEWOO      426253
    DAEWOO      426296
    DAEWOO      426319
    DAEWOO      426321
    DAEWOO      426322
    DAEWOO      427168
    DAEWOO      427238
    zamienniki:
    M 15 005
    brak
    BREMBO
    FHM1204
    brak
    FERODO
    H229053.2.1
    brak
    FTE automotive GmbH
    4006631
    brak
    GIRLING
    4006666
    brak
    GIRLING

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 1186 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa hamulcowa 1186 LPR:

    Marcin, Elbląg
    2025-09-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.