Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.

Wymiar gwintu	10 x 1 (2)
Materiał	Żeliwo
otwór Ø [mm]	28,58
nr EAN	8032532031155

Pompa hamulcowa 1038 LPR

1038, P30094

1038

LPR

Wymiar gwintu 10 x 1 (2)Materiał Żeliwootwór Ø [mm] 28,58nr EAN 8032532031155

Pompa hamulcowa 1038 ma zastosowanie do modeli samochodów

IVECO

Numery OE Pompa hamulcowa 1038 producenta LPR

IVECO

Pompa hamulcowa

Zapisz się do newslettera

Wymiar gwintu 10 x 1 (2)
Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 28,58
nr EAN 8032532031155