Pompa wodna 101072 KWP
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
101072
KWP
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał wirnika pompy wody | blacha stalowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pokrywy |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| nr EAN | 8032747010112 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 101072 KWP
| AUDI | 06H 121 008F | |
| AUDI | 06H 121 026AG | |
| AUDI | 06H 121 026B | |
| AUDI | 06H 121 026BA | |
| AUDI | 06H 121 026BP | |
| AUDI | 06H 121 026CF | |
| AUDI | 06H 121 026CS | |
| AUDI | 06H 121 026DD | |
| AUDI | 06H 121 026DE | |
| AUDI | 06H 121 026N | |
| AUDI | 06J 121 026BG | |
| AUDI | 06J 121 026F | |
| AUDI | 06J 121 026R | |
| SEAT | 06H 121 008F | |
| SEAT | 06H 121 026AG | |
| SEAT | 06H 121 026B | |
| SEAT | 06H 121 026BA | |
| SEAT | 06H 121 026BP | |
| SEAT | 06H 121 026CF | |
| SEAT | 06H 121 026CS | |
| SEAT | 06H 121 026DD | |
| SEAT | 06H 121 026DE | |
| SEAT | 06H 121 026N | |
| SEAT | 06J 121 026BG | |
| SEAT | 06J 121 026F | |
| SEAT | 06J 121 026R | |
| SKODA | 06H 121 008F | |
| SKODA | 06H 121 026AG | |
| SKODA | 06H 121 026B | |
| SKODA | 06H 121 026BA | |
| SKODA | 06H 121 026BP | |
| SKODA | 06H 121 026CF | |
| SKODA | 06H 121 026CS | |
| SKODA | 06H 121 026DD | |
| SKODA | 06H 121 026DE | |
| SKODA | 06H 121 026N | |
| SKODA | 06J 121 026BG | |
| SKODA | 06J 121 026F | |
| SKODA | 06J 121 026R | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 008F | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026AG | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026B | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026BA | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026BP | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026CF | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026CH | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026CQ | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026CS | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026DD | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026DE | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 026N | |
| VOLKSWAGEN | 06J 121 026BG | |
| VOLKSWAGEN | 06J 121 026F | |
| VOLKSWAGEN | 06J 121 026R |
Zastosowanie Pompa wodna 101072 KWP w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.