Zestaw osłon, wał napędowy 4413340 KRAFT AUTOMOTIVE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
4413340
dostawca:
KRAFT AUTOMOTIVE
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 82 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 24,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 80 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem wzdłużnym kołnierzowym |
| Numer seryjny | 4413340 |
| nr EAN | 5901159013932 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 4413340 KRAFT AUTOMOTIVE
Zestaw osłon, wał napędowy 4413340 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 4413340 producenta KRAFT AUTOMOTIVE
FIAT
46307071, 46307503, 46307644, 7625541
LANCIA
46307644
ALFA ROMEO
46307071, 46307436, 46307503, 46307784, 60813077
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46307071 | |
| ALFA ROMEO | 46307436 | |
| ALFA ROMEO | 46307503 | |
| ALFA ROMEO | 46307784 | |
| ALFA ROMEO | 60813077 | |
| FIAT | 46307071 | |
| FIAT | 46307503 | |
| FIAT | 46307644 | |
| FIAT | 7625541 | |
| LANCIA | 46307644 |
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 4413340 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 4413340 KRAFT AUTOMOTIVE:
Rumen, Chotcza
2021-07-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.