Zestaw osłon, wał napędowy, 4410040 • KRAFT AUTOMOTIVE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Jaguar XF I (X250) 2.7 D (2008.03-2015.04) 207km » 4410040 kraft automotive

Zestaw osłon, wał napędowy 4410040 KRAFT AUTOMOTIVE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

4410040

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony koła
Wysokość [mm]80
Średnica wewnętrzna 1 [mm]19
Średnica wewnętrzna 2 [mm]79
Numer seryjny4410040
nr EAN5901159207935

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 4410040 KRAFT AUTOMOTIVE

    numery OEM:
    BEDFORD      374190
    BEDFORD      90095087
    BEDFORD      90236762
    OPEL      1603179
    OPEL      374019
    OPEL      374190
    VAG      191407285C
    VAG      191498203
    VAG      191498203B
    VAG      321498203
    VAG      871407285
    VAG      871407285A
    VAG      871498203
    VAG      893 498 203 B
    VAG      893408203C
    VAG      893498203B

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 4410040 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 4410040 KRAFT AUTOMOTIVE:

    Rumen, Chotcza
    2021-07-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.