Filtr powietrza 1710610 KRAFT AUTOMOTIVE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
1710610
KRAFT AUTOMOTIVE
| Numer seryjny | K1710610 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| nr EAN | 5901159135221 |
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr powietrza 1710610 KRAFT AUTOMOTIVE
Filtr powietrza 1710610 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Filtr powietrza 1710610 producenta KRAFT AUTOMOTIVE
VOLKSWAGEN
075129620A
| DAF | 695 633 | |
| DAF | 695633 | |
| FIAT | 1186044 | |
| FORD | 479981 | |
| FORD | 77 TU 9601 D | |
| FORD | BD8T9601D | |
| IVECO | 126 5504 | |
| IVECO | 1265504 | |
| IVECO | 190 2127 | |
| IVECO | 1902127 | |
| IVECO | 216 5044 | |
| IVECO | 2165044 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 094 46 04 | |
| MERCEDES-BENZ | 0010944604 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 094 60 04 | |
| MERCEDES-BENZ | 0020946004 | |
| MERCEDES-BENZ | 003 094 33 04 | |
| MERCEDES-BENZ | 688 094 71 04 | |
| RENAULT | 3 563 365 | |
| RENAULT | 3 563 565 | |
| RENAULT | 4207090 | |
| RENAULT | 4309015 | |
| RENAULT | 77 01 019 017 | |
| VAUXHALL | 9974135 | |
| VOLVO | 4785610 | |
| VOLVO | 4785610-9 | |
| VOLVO | 47856109 | |
| VOLVO | 4785612 | |
| VOLVO | 6644839 | |
| VOLKSWAGEN | 075129620A | |
| VAG | 075 129 620 A | |
| VAG | T11129620 | |
| LDV | 695633 |
Zastosowanie Filtr powietrza 1710610 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr powietrza 1710610 KRAFT AUTOMOTIVE:
Filtr powietrza ma za zadanie filtrowanie powietrza które jest zasysane do silnika i oczyszczanie go z wszelkich zanieczyszczeń które mogłyby doprowadzić do stopniowego uszkodzenia gładzi cylindrowej.
Filtry powietrza mają zazwyczaj postać bibuły ułożonej w formie gęstej harmonijki celem zwiększenia powierzchni filtracyjnej. Kształt filtra powietrza zależny jest od konstrukcji samochodu. Może być on prostokątny, kwadratowy lub okrągły.
Dlaczego należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza ? Jego zabrudzenie spowodowane wydłużoną eksploatacją może prowadzić do znacznych oporów pobieranego powietrza i spadku mocy silnika a samochód będzie spalał większe ilości paliwa.