Filtr oleju 50013000 KOLBENSCHMIDT
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 91 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 62 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 72 |
| Wymiar gwintu | 1-12 UNF |
| Wysokość [mm] | 212 |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 2,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym |
| nr EAN | 4028977025938 |
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 50013000 KOLBENSCHMIDT
| BMW | 17 22 1 331 206 | |
| DAF | 0114786 | |
| DAF | 671490 | |
| FIAT | 01160025 | |
| FIAT | 01173430 | |
| FIAT | 1901919 | |
| FIAT | 61671160 | |
| FIAT | 61671600 | |
| FIAT | 61673585 | |
| FIAT | 671160 | |
| FIAT | 673588 | |
| FIAT | 7122732 | |
| FORD | 5 000 859 | |
| FORD | 5 010 664 | |
| FORD | 6 106 841 | |
| FORD | 82 DF 6714 AA | |
| FORD | A 730 X 6714 FA | |
| FORD | TAC115561 | |
| FORD | WD8T6731B | |
| GMC | 7984864 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 184 96 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 184 96 01 | |
| RENAULT | 00 00 504 020 | |
| RENAULT | 00 01 907 947 | |
| RENAULT | 00 03 564 103 | |
| RENAULT | 00 04 205 627 | |
| RENAULT | 00 05 504 020 | |
| RENAULT | 00 14 564 103 | |
| RENAULT | 00 22 852 900 | |
| RENAULT | 00 24 164 103 | |
| RENAULT | 00 24 564 057 | |
| RENAULT | 00 24 564 058 | |
| RENAULT | 00 24 564 060 | |
| RENAULT | 00 24 564 103 | |
| RENAULT | 50 00 504 020 | |
| RENAULT | 50 00 670 670 | |
| RENAULT | 50 00 786 107 | |
| RENAULT | 50 00 790 787 | |
| RENAULT | 50 00 790 788 | |
| RENAULT | 50 00 790 822 | |
| RENAULT | 50 00 790 823 | |
| RENAULT | 50 00 876 107 | |
| RENAULT | 50 00 935 525 | |
| RENAULT | 50 00 935 712 | |
| RENAULT | 67 50 558 686 | |
| VOLVO | 11993545 | |
| VOLVO | 119935450 | |
| VOLVO | 15126069 | |
| VOLVO | 17457469 | |
| VOLVO | 3831236 | |
| VOLVO | 6211489 | |
| VOLVO | 62114897 | |
| VOLKSWAGEN | 03873022 | |
| VOLKSWAGEN | 210713232 | |
| VOLKSWAGEN | 2VC115561 | |
| VOLKSWAGEN | 3873022 | |
| NAZA | NS1020 |
Zastosowanie Filtr oleju 50013000 KOLBENSCHMIDT w samochodach:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.
Informacje o producencie częsci zamiennych Kolbenschmidt
Kolbenschmidt jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1910 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma specjalizuje się w produkcji elementów silnika, w tym tłoków, korbowodów i innych.
Kolbenschmidt ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Kolbenschmidt jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.