Filtr powietrza LX 202 KNECHT
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 58 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 257,0 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 207 |
| Średnica 4 [mm] | 225,0 |
| Średnica 3 [mm] | 207,0 |
| nr EAN | 4009026000946 |
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr powietrza LX 202 KNECHT
Filtr powietrza LX 202 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Filtr powietrza LX 202 producenta KNECHT
FORD
1476787, 1506212, 156212, 5003961, 5004359, 5008724, 71HF9601BA, 71HF9601BB, 86AU9601BA, 8H22045K17BB, A770X9601CCA, A770X9601CEA, A810X9601FA, EFA86, EFA86S
SKODA
115946200, 115946201
| AUDI | 115946200 | |
| AUDI | 115946201 | |
| FORD | 1476787 | |
| FORD | 1506212 | |
| FORD | 156212 | |
| FORD | 5003961 | |
| FORD | 5004359 | |
| FORD | 5008724 | |
| FORD | 71HF9601BA | |
| FORD | 71HF9601BB | |
| FORD | 86AU9601BA | |
| FORD | 8H22045K17BB | |
| FORD | A770X9601CCA | |
| FORD | A770X9601CEA | |
| FORD | A810X9601FA | |
| FORD | EFA86 | |
| FORD | EFA86S | |
| GMC | 93152775 | |
| GMC | 9974117 | |
| GMC | 9974782 | |
| SKODA | 115946200 | |
| SKODA | 115946201 | |
| VAG | 115946200 | |
| VAG | 115946201 | |
| CUPRA | 115946200 | |
| CUPRA | 115946201 |
Zastosowanie Filtr powietrza LX 202 KNECHT w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr powietrza LX 202 KNECHT:
Filtr powietrza ma za zadanie filtrowanie powietrza które jest zasysane do silnika i oczyszczanie go z wszelkich zanieczyszczeń które mogłyby doprowadzić do stopniowego uszkodzenia gładzi cylindrowej.
Filtry powietrza mają zazwyczaj postać bibuły ułożonej w formie gęstej harmonijki celem zwiększenia powierzchni filtracyjnej. Kształt filtra powietrza zależny jest od konstrukcji samochodu. Może być on prostokątny, kwadratowy lub okrągły.
Dlaczego należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza ? Jego zabrudzenie spowodowane wydłużoną eksploatacją może prowadzić do znacznych oporów pobieranego powietrza i spadku mocy silnika a samochód będzie spalał większe ilości paliwa.