Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0470 KAMOKA
179.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC0470
dostawca:
KAMOKA
| Ilość połączeń | 1 |
| System hamulcowy | BOSCH |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 38,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Ciężar [kg] | 2,84 |
| nr EAN | 5901779857800 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0470 KAMOKA
numery OEM:
| FORD | 1133215 | |
| FORD | 1144077 | |
| FORD | 1478340 | |
| FORD | 1S71 2552 BC | |
| FORD | 1S71 2552 BE | |
| FORD | 1S71-2552-BA | |
| FORD | 1S71-2552-BB | |
| FORD | 1S71-2552-BF | |
| FORD | 1S712552BC | |
| FORD | RM1S7J-2552-BC | |
| FORD | RM1S7J2552BC | |
| JAGUAR | C2S 18003 | |
| JAGUAR | C2S 43448 | |
| JAGUAR | C2S12643 | |
| JAGUAR | C2S14421 | |
| JAGUAR | C2S18003 | |
| JAGUAR | C2S43448 | |
| JAGUAR | C2S4686 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0470 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0470 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu