Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0469 KAMOKA
179.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC0469
dostawca:
KAMOKA
| Ilość połączeń | 1 |
| System hamulcowy | BOSCH |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 38,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Ciężar [kg] | 2,8 |
| nr EAN | 5901779857794 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0469 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0469 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0469 producenta KAMOKA
FORD
1133216, 1144078, 1522077, 1S712553BC, 1S712553BE, 1S712553BA, 1S712553BF, RM1S7J2553BC
JAGUAR
C2S18004, C2S43449, C2S12645, C2S13600, C2S16489, C2S4687, CS216489, CS218004
numery OEM:
| FORD | 1133216 | |
| FORD | 1144078 | |
| FORD | 1522077 | |
| FORD | 1S71 2553 BC | |
| FORD | 1S71 2553 BE | |
| FORD | 1S71-2553-BA | |
| FORD | 1S71-2553-BF | |
| FORD | 1S712553BC | |
| FORD | 1S712553BE | |
| FORD | 1S712553BF | |
| FORD | RM1S7J-2553-BC | |
| JAGUAR | C2S 18004 | |
| JAGUAR | C2S 43449 | |
| JAGUAR | C2S12645 | |
| JAGUAR | C2S13600 | |
| JAGUAR | C2S16489 | |
| JAGUAR | C2S18004 | |
| JAGUAR | C2S43449 | |
| JAGUAR | C2S4687 | |
| JAGUAR | CS216489 | |
| JAGUAR | CS218004 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0469 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0469 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu