Klocki hamulcowe - komplet, 573311J • JURID • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Renault MEGANE I (BA0/1_) 1.6 LPG (2000.10-2002.08) 109km » 573311J jurid

Klocki hamulcowe - komplet 573311J JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

573311

numer części:

573311J

dostawca:

JURID

Status produktu: Normalny
Jakość474
Grubość [mm]18
Oznaczenie kontrolneR90 Homologated
Długość [mm]155,2
Ciężar [kg]2,052
Wysokość 1 [mm]62
Wysokość 2 [mm]72
Styk ostrzegawczy o zużyciuprzygotowany dla wskaźnika zużycia
System hamulcowyATE
Rodzaj połączeniaPudełko
Grubość 1 [mm]19
Numer WVA24084
Numer WVA24332
Długość opakowania [cm]20,6
Szerokość opakowania [cm]12,2
Wysokość opakowania [cm]7,8
nr EAN3306437173834

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 573311J JURID

    numery OEM:
    CITROËN      160925318
    CITROËN      1610103880
    CITROËN      4254 03
    CITROËN      4254 24
    CITROËN      425403
    CITROËN      425424
    PEUGEOT      1609253180
    PEUGEOT      1610103780
    PEUGEOT      4254 A7
    PEUGEOT      425424
    PEUGEOT      4254A7
    NumerProducentCena
    6118182GIRLINGbrak
    181886ICERbrak
    363916060667MAGNETI MARELLIbrak
    363916060668MAGNETI MARELLIbrak
    BL2571A1FTE automotive GmbHbrak

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 573311J JURID w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.