Klocki hamulcowe - komplet, 572509J • JURID • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Citroën DS 23 (1972-1975) 126km » 572509J jurid

Klocki hamulcowe - komplet 572509J JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

23807, 572509

numer części:

572509J

dostawca:

JURID

Status produktu: Normalny
Jakość486
Grubość [mm]18,8
Oznaczenie kontrolneR90 Homologated
Długość [mm]173
Ciężar [kg]2,3
Wysokość 1 [mm]72
Styk ostrzegawczy o zużyciunieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez dodatków
System hamulcowyATE
Rodzaj połączeniaPudełko
Numer WVA23807
Długość opakowania [cm]20,6
Szerokość opakowania [cm]12,2
Wysokość opakowania [cm]7,8
nr EAN3306437054904

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 572509J JURID

    numery OEM:
    CHRYSLER      05072216AA
    CHRYSLER      5015365AA
    CHRYSLER      5072216AA
    DODGE      5072216AA
    NumerProducentCena
    BL1886A1FTE automotive GmbHbrak
    50-00-096ASHIKAbrak
    PA-096PJAPANPARTSbrak
    PA-096AFJAPANPARTSbrak
    50-00-096PASHIKAbrak
    6141282GIRLINGbrak
    229319NKbrak
    1501229319SBSbrak
    0882 00KAWEbrak
    37469 OEA.B.S.brak
    572509JJURIDbrak
    88200OPTIMALbrak
    BP1468QUINTONbrak
    363702161295MAGNETI MARELLIbrak
    FSL1474FERODObrak
    FQT1474FERODObrak
    05P841LPRbrak
    829.0Raicam Industrie S.r.l.brak
    830.0Raicam Industrie S.r.l.brak
    22-0523-0METELLI CIFAMbrak
    22-0623-0METELLI CIFAMbrak
    822-623-0METELLI CIFAMbrak
    181586ICERbrak
    540307VALEObrak
    598756VALEObrak
    838581ROULUNDS BRAKINGbrak

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 572509J JURID w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.